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發布時間:2023-02-16
藍海的存量市場
中國房地產投資增速由1990年起-1993年增速達到165%,自1995年至2010年,年均增速保持在20%-33%左右。自2010年後,逐年遞減,2021年房地產開發投資增速低至4.4%。
電梯自1901年首次進入中國後,已存在了百年後服務市場的概念,自2010年起,中國正式步入電梯保有量快速增長時代,從2010年保有量162萬台增長至2021年全國879.98萬台的體量,預計2022年底將會突破1000萬台,始終保持世界領先的保有量。
在如此龐大的存量市場中,將形成電梯領域的新藍海,國家政策層麵,國家市場監督管理局在2020年後也隨之發布《關於進一步做好改進電梯維護保養模式和調整電梯檢驗檢測方式試點工作的意見(國市監特設[2020]56號)》明確指出,推動電梯維保由固定周期、固定項目向按需維保轉變。
2022年2月,國家市場監管總局提出《電梯質量安全提升行動方案》,並明確要求各地方市監局按要求實施,其中監管信息可視化,電梯故障預警模型化,電梯管理數據化及電梯安全運營管理共治化等諸多要求內容均在推動著傳統維保的科技賦能變革。
據統計,全國從事電梯維修保養單位共計約為1.5萬家,持證從業人員110萬人,年輕從業人員逐年遞減,從業人員缺口逐年遞增。龐大的電梯後服務市場陸續出現了技術人員缺口,勞動力不足的情況,由原來的固定周期消耗人員模式調整為按需調整人員模式,這也意味著電梯後服務市場由傳統模式變革為科技賦能模式,通過科技手段提升人梯比,人效比,進一步量化數據,量化標準。
紅海的競爭市場
資金實力強大的外資原廠維保與行業中的第三方維保在這個被一分為二服務供應商市場拚殺多年,經曆了期初的拚價格,中期拚服務,後期拚技術,現在都在拚科技服務。
業內很多人士已經意識到了國內電梯被卡脖子的問題,一些觀念,一些聲音隨之而來,外資賺國內一次性賣梯的錢,還要賺未來持續的維保錢,諸多的外資原廠相比前些年,更加重視電梯後服務市場的訂單和持續性了,在全球經濟不穩定的情況下,有持續的穩定現金流的生意永遠是企業的生存之道。
第三方維保公司使用科技類工具來進行作業,管理的少之又少,這是企業核心人物認知的問題,也是企業未來生存的必要條件。目前階段各類原廠已經實現了數字化管理,數字化服務,不斷的提升數字化水平,從而控製自身的成本,來提高利潤。
競爭激烈的環境下,偏於傳統的第三方維保公司一定要改變對未來趨勢的認知,加強數字化賦能的意識,通過科技,算法,平台,共享等多種現代化的機製,來形成中國自己的電梯後服務市場行業規範和行業力量,將中國人自己用的電梯安全牢牢把握在自己人手中。
數字賦能的維保網格化
提到網格化管理,大家最先想到的就是社區網格管理員,一個人管理一片區,實現了以點帶麵的管理。通過智慧社區,智慧城市完全實現了全麵管理,精準到位。
對於電梯管理、維修保養而言,是可以用一樣的邏輯去實現,電梯本身所對應的就是電梯的維保技師,技師又對應到維保公司,所以維保公司如何針對項目設定網格化的站點就是管理的核心點。
“人梯維保比”是每個維保公司談到最關鍵的問題,也是取決於是否盈利的關鍵要素,某些地區對人體維保比有明確的數量規定,但實際情況恰恰相反,很難按照規定的數字進行線下作業,通常是行業監管了解的數據情況與實際情況相差甚遠。
這時候有關數字化管控措施以及相應的機製,體係,算法可以通過日常的工作記錄,人員,站點的位置信息,工作評價等一係列數據考量將人員進行更合理的有效分類,不同級別技師的服務台量不同,服務內容也不同,服務項目區域也不同。通過數據對管理的項目和人員進行有效配比,優勢最大化分配。(人梯維保比可參考普工、中級工、高級工、技師維保台量分別為50、55、60、65台每人)
數字賦能的維保規範化
上麵提到的網格化管理的隨之配套的即是維保的規範,常規半月保,季度保,年保,內容相對固定,人員固定。對於常規簡單的服務內容而言,可以形成服務內容規範,各別服務內容統一明確某類工種進行片區化服務,將不同類別的技師進行服務水平和內容規範的區分,作業工種的專業性及特性更鮮明,更細分,通過軟件,硬件或算法來分派不同人員不同類型的作業,通過平台類的運算來取代原有的線下人腦運算指派體係。
再將每次服務內容記錄在雲平台,方便下次進行有效查看和比對。讓更多的技師在規範的算法中工作,而不是不規範的指令中工作,這才是數字賦能的意義。
數字賦能的維保可視化
傳統的“電梯維保兩張紙,物業維保互簽字,電梯檔案翻櫃子,出了責任掀桌子”的邏輯將會被數字檔案,電梯健康可視化軟件所替代。傳統的“市場監督”將會變為“全民可見”,人民的眼睛無處不在,通過人民的眼規範每一次服務,將會幫市場監督管理局監管的更細,更及時,更日常。行業中各類的電梯維保無紙化平台將電梯的檔案,維保記錄,零配件更換記錄,維保周期,零部件壽命值等相關數據統一進行了記錄,最終通過行業算法來實現服務建議的生成,物業單位精細化支出的依據,市場監管口數據統計的來源,也為每一個人提供了掃碼可見的小程序信息,更為做電梯保險的機構提供了有效的責任依據。
各類平台也為所有的維保技師搭建了一個舞台,服務水平,擅長品牌,服務態度,服務經驗等一係列個性化特征也為維保技師打出了自己的銘牌。
電梯安全運營管理的平台化
和各類SAAS軟件類似,電梯行業也有自己的SAAS軟件平台,但目前所有公司的軟件服務都還是“單機遊戲”,同行業的互通互聯互助互贏都還處在線下環節,行業協會,個人圈子等。
數字化時代是行業協同共贏的時代,同區域,同行業的公司不應再玩“單機”。平台上同區域,同類型的用戶完全可以進行“聯機”,在某一平台的整合下,實現區域項目協同,實現片區的降本增效,實現人員規範化服務內容共享,實現城市的電梯安全可視化,實現片區或城市電梯安全的數據化,使各平台用戶能夠有效進行線上聯盟合作,統一認知,互助互贏。
隨著各行各業的數字化轉型、數字化賦能,將電梯安全運營管理實現平台化統一是電梯行業、維保公司數字化變革的必經之路,也是各類第三方維保公司突破發展瓶頸的唯一方式。
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